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Guedes Soares, C. (2004), “Structural reliability of ships and floating platforms (FPSO)” (In Portuguese), Proceedings of the 20th National Congress on Maritime Transport, Shipbuilding and Offshore (SOBENA’04), 8-12 November, Rio de Janeiro, Brazil, pp. 1-16

Os métodos de fiabilidade estrutural que se iniciaram nos anos de 70 tiveram importantes desenvolvimentos nos anos 80 e 90 e durante os anos de 90 transitaram do campo da investigação para o da aplicação, passando a ser utilizados de forma mais frequente nas actividades de projecto. A aplicação destes métodos tem variado em diferentes áreas da engenharia. Iniciaram-se na engenharia civil, de onde vêm os maiores avanços tanto na investigação como na sua utilização em códigos e regulamentos de construção. Na indústria “offshore” os métodos de fiabilidade e análise de risco são utilizados há muito tempo e adoptados pela indústria nos regulamentos de projecto e construção. A indústria naval tem sido mais lenta a adoptar estes métodos, apesar dos trabalhos iniciais serem do princípio dos anos 70.

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