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Publicações
Silva, C.N. e Jacinto, C. (2007), “Risk assessment of work accidents in Shipbuilding by means of Bow-Tie approach” (In Portuguese), Public and Industrial Risks, Guedes Soares, C., Teixeira, A.P. and Antão, P. (Eds.), Edições Salamandra, Lda., Lisbon, Portugal, Vol. I, pp. 833-853
De acordo com informação disponível pelo Eurostat, Portugal destaca-se da União Europeia pelas piores razões em matéria de acidentes. A Indústria da Construção Naval não foge ao sombrio universo nacional da sinistralidade laboral, apesar da grande qualidade dos seus manuais de segurança, facto este que levaria a supor um controlo eficaz do risco. Este artigo apresenta uma metodologia de avaliação de risco de acidente de trabalho, desenvolvida para a indústria da Construção Naval e que abrange a maioria dos riscos presentes no ambiente de trabalho de um estaleiro naval, nomeadamente no Arsenal do Alfeite. A metodologia proposta integra conceitos e abordagens actuais, centrando-se no chamado diagrama “bowtie”, o qual associa técnicas de análise de árvores de falha e árvores de acontecimentos. Esta abordagem permite identificar as causas e consequências dos acidentes de trabalho, bem como estabelecer as barreiras de prevenção e protecção que permitem eliminar, reduzir ou atenuar o efeito do risco de acidente. Os critérios de graduação e avaliação do risco são desenvolvidos com base em conceitos e variáveis da metodologia EEAT (Estatísticas Europeias de Acidentes de Trabalho) do Eurostat, assim como em dados estatísticos nacionais do sector disponibilizados pelo GEP (Gabinete de Estratégia e Planeamento do Ministério do Trabalho). Apresenta-se também um caso de estudo da aplicação da metodologia a uma área de produção específica do estaleiro, a área tecnológica do tratamento e protecção de superfícies, no sentido de verificar a sua utilidade e aplicabilidade.
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