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Almeida, J., Fernandes, J., Rodrigues, R., Cardoso, F. e Sobral, J. (2015), “Determination of the number of rotators to have in storage based on risk criteria” (In Portuguese), 13th Congresso Nacional de Manutencao, 19-20 de Novembro, Aveiro, Portugal

O desempenho das organizações apresenta uma forte dependência da operacionalidade dos seus activos físicos sendo que esta assenta, em larga escala, na forma como os activos são geridos, e nomeadamente na manutenção realizada sobre os bens. Tratando-se de bens reparáveis, a sua disponibilidade depende de vários factores, aumentando assim a complexidade da gestão. Incluídos nos bens considerados como reparáveis encontram-se os rotáveis, identificados como unidades susceptíveis de circular um número indeterminado de vezes entre o equipamento onde se encontram instalados, a oficina onde são reparados ou revistos e o armazém onde ficarão a aguardar pela sua necessidade. O presente artigo descreve a aplicação de uma metodologia, desenvolvida inicialmente no sector aeronáutico tendo posteriormente sido adaptada a outras áreas industriais, para determinação da quantidade de bens que deve existir em armazém, considerando um conjunto de rotáveis idênticos em operação, a sua vida útil, as revisões gerais programadas e necessárias, as remoções prematuras devido a avarias ou suspeitas de avarias e o tempo de recuperação oficinal, que envolve um somatório de tempos logísticos e de intervenção em oficina até à disponibilização do bem em armazém. O método apresentado permite a quantificação do risco considerando o nível de serviço do armazém, possibilitando assim uma gestão consciente e ponderada dos activos físicos. Será apresentado um caso de estudo incidindo sobre motores diesel instalados em veículos ferroviários, mostrando a aplicabilidade da metodologia apresentada e consequentes decisões que podem ser tomadas.

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