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Publicações
Caetano, L.F., Teixeira, P.F. e Teixeira, A.P. (2012), “Reliability of Railway Operations – Stochastic Modelling of Delays with Petri Nets” (In Portuguese), Riscos, Segurança e Sustentabilidade, C. Guedes Soares, A.P. Teixeira, C. Jacinto(Eds),Edições Salamandra, Lisboa, pp.719-735
Com o objectivo de determinar o impacto que eventos de atrasos têm nos horários, este artigo apresenta um modelo de simulação para operações de tráfego ferroviário. A abordagem apresentada baseia-se num modelo de redes Petri que simula as operações de comboios com tempos de viagem estocásticos. É ainda apresentada uma descrição sobre o processo de construção da simulação de tráfego com as redes Petri. Com esta abordagem prova-se que este tipo de modelação permite obter resultados exatos em relação à representação das operações de tráfego ferroviário tanto sob condições normais como sob perturbações.
O modelo de redes Petri descrito neste artigo foi desenvolvido para simular as operações da linha de Cascais na área metropolitana de Lisboa, determinando, através de análises estatísticas do histórico de atrasos, as variações dos tempos de viagens dos comboios em hora de ponta. Possíveis medidas para um aumento da fiabilidade do serviço desta linha são testadas através deste modelo.
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