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Publicações
Quaresma Dias, J., (2010) , “The Integrating Role of Ports in the Global Supply Chain” (In Portuguese), Logística e Gestão da cadeia de Abastecimento, Edições Sílabo Lda., Lisboa, pp. 1-36
Ainda hoje o conceito de porto bem como os modelos de integração em sistemas ou terminologias não são objecto de unanimidade entre os mais prestigiados autores nacionais e internacionais. Uma coisa é certa: os portos são entidades fortemente complexas de integração de múltiplas e variadas organizações, onde instituições e funções, muitas vezes se cruzam a vários níveis, o que torna muito difícil identificar nos portos quem faz o quê, e porquê (Bichou e Gray, 2005).
O conceito em si pode variar e ser considerado a partir de um pequeno cais para atracação de um navio até um centro de escala muito grande, com muitos terminais associado a um cluster de indústrias e serviços. A literatura sobre os atributos do porto oferece uma variedade de termos tais como cais, estuário, interface marítimo, navio/terra e multimodal/interfaces intermodais, centros de distribuição e logística, corredores e passagens, marítimo/áreas de desenvolvimento industrial e do comércio marítimo, centros de distribuição, clusters industriais, portos secos, as zonas francas, etc.
De acordo com Bichou e Gray (2005), os portos não têm de ser, necessariamente, locais constituídos apenas com ou a partir de zonas marítimas; por exemplo, para efeitos legais nos E.U.A., os portos podem incluir aeroportos (Newman e Walder, 2003). As funções portuárias são tão diversas em termos de âmbito e natureza de que seria quase impossível apresentar uma lista exaustiva deles. De qualquer forma e sobre esta matéria pode referir-se, entre outras entidades, a Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD), que ao longo das últimas duas décadas publicou importantes monografias sobre gestão portuária (1992; 1995;1999).
Além disso pode também assinalar-se que um volume de trabalho já hoje importante tem vindo a ser produzido por autores académicos. Para se aquilatar desta realidade emergente será conveniente analisar e apreciar o trabalho de Pallis et. al., (2010).
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