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Grupo de Estruturas Navais > 3.1 Resistência Última de Estruturas > Publicações
Gordo, J.M., Silva Carvalho, I., Leiria de Lima, J. e Guedes Soares, C. (2006), “Modelling the costs of steel cutting and welding in Ship Repair” (In Portuguese), Inovação e Desenvolvimento nas Actividades Marítimas, Guedes Soares, C. e Brito, V.G. (Eds.), Edições Salamandra, Lda., Lisboa, pp. 905-917
Aborda-se a temática da modelação de custos de corte e soldadura de (chapas) de aço na área da caldeira naval, em oficina e a bordo. Estes custos constituem de per si custos elevados e podem induzir a custos adicionais, como sejam custos decorrentes de tempo extra de ajuste e posicionamento durante a montagem ou de qualidade (decorrentes da necessidade de retrabalho da chapa devido a deterioração das propriedades mecânicas do aço devido a ter uma zona termicamente afectada, etc.,) e ambientais e que são função da tecnologia usada, pelo que são custos muito significativos do custo total de obras de reparação naval; sua modelação constitui uma importante ferramenta de apoio à orçamentação e controlo de custos mas também uma importante ferramenta para optimização de custos através do equipamento tecnológico usado.
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