|
|
Grupo de Dinâmica e Hidrodinâmica de Navios > 2.1 Dinâmica de Flutuadores Ancorados > Publicações
Taveira Pinto, F., Veloso Gomes, F., Rosa Santos, P., Guedes Soares, C., Fonseca, N., Paço, A., Alfredo Santos, J., Paulo Moreira, A., Costa, P., P. Malheiros e Brógueira Dias, E. (2008), “Study of the seakeeping of tankers moored inside a Port” (In Portuguese), O Sector Marítimo Português, Guedes Soares, C. e Costa Monteiro, C. (Eds.), Edições Salamandra, Lda., Lisboa
O projecto de I&D DOLPHIN, pretende estudar o comportamento de navios amarrados no interior de portos, e tem como caso de estudo o Posto “A” do Terminal de Petroleiros do Porto de Leixões. Este artigo apresenta alguns dos desenvolvimentos verificados até ao momento nas diferentes vertentes do projecto, nomeadamente: modelação física, modelação numérica e desenvolvimento de equipamento para a realização de medições em protótipo. Ao nível da modelação física é dado destaque às fases de construção e calibração do modelo físico, e aos resultados já obtidos para algumas das condições testadas. As fases seguintes do estudo serão também apresentadas sumariamente. Os progressos ao nível do desenvolvimento dos dois modelos numéricos para a simulação do comportamento de navios amarrados em portos são também apresentados, fazendo-se referência às verificações intermédias de um deles, e à simulação do comportamento de um navio amarrado em zona exposta (sem obra de abrigo) no outro. Por fim, será feita referência ao sistema de visão estereoscópica que se encontra a ser desenvolvido com o objectivo de medir os movimentos de um navio amarrado no Posto ”A” do Porto de Leixões.
Peça uma cópia desta publicação
Para informação sobre todas as publicações do CENTEC pode descarregar: Lista Completa de Publicações do CENTEC
|